Wanneer de zeshoekige bout faalt

De drijfstangbouten van dieselmotoren zijn wegwerpbaar en kunnen niet opnieuw worden gebruikt. Als de drijfstangbouten opnieuw worden gebruikt, worden de bouten vanwege de hoge kracht uitgerekt, waardoor de lagerbus heel gemakkelijk kan gaan rollen en verbranden als gevolg van onvoldoende aanhaalkracht van de bout; Tegelijkertijd wordt door onvoldoende aanhaalkracht de passingsspleet tussen de lagerschalen en de krukastap groter, wat resulteert in een lage oliedruk en overmatige slijtage van de lagerschalen, wat leidt tot een brandongeval. De dieselmotor is een sterk versterkte dieselmotor en de drijfstang wordt onderworpen aan een aanzienlijke schokbelasting, die veel groter is dan bij gewone dieselmotoren. Hergebruik van de drijfstangbouten kan gemakkelijk leiden tot breuken, schade aan het motorcilinderblok en sloop van de motor. Hoewel sommige eenheden de drijfstangbouten hebben vervangen, hebben ze ook breukfouten ondervonden, waarbij individuele motoren tijdens bedrijf plotselinge breuken van de drijfstangbouten ondervonden.